关于对黄陂区2030分区发展战略规划的修改建议

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楼主 2018-06-19 16:18:01
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1、区域一体化发展战略的南融战略未能体现一新书记关于临空副城的重要指示

虽然临空副城是以临空港经济开发区为主,但事实上,叶店以西及临空新城、空港新城是临空副城的核心区域。黄陂区应以更加开放的态度,主动对接临空副城,推动该区域融合发展。第一要务就是推动航城东路、龙港大道两个过府河通道的建设和轨道交通18号线的规划落实。




2、空港新城的定义有待商榷


一新书记提出的临空新城应该包括目前建设中的临空新城区、盘龙城及本规划中提出的空港新城。因此,为避免混淆建议空港新城和盘龙片区叶店以西区域规划为临空副城核心区。


3、空港新城和空港副城概念混淆


空间结构示意图中空港新城不包含盘龙片区,仅仅指横店及机场区域。中心体系规划图中出现了空港副城,包括盘龙片区,而文字描述是空港新城。


此外,黄陂十三五规划指出“按照不低于武汉中心城区的标准完善其基础设施建设及相关公共服务功能,增加其对人口及产业的吸引力,加快将其建成武汉都市区北部新城组群”。黄陂区应拿出空前勇气,全力支持盘龙城区域超前发展,从交通(pandage微信公众号有微循环线路规划设想)、环保、绿化、医疗、教育、文化、体育、大型商贸综合体(pandage微信公众号有盘龙城遗址公园殷商文化产业、叶店高端文化艺术商业、后湖服装服饰文化产业等集群的策划案)等层面全面超前配套,为未来吸引省市级交通布局、承接市级产业转移做好万全准备。


以上是个人观点,欢迎批评指正。


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